Lada Sport поехала в Российской серии кольцевых гонок (РСКГ) 2025 года, и результаты гонок первого этапа уже есть. В Супер-Продакшн мы делаем большие успехи, а вот с Туринге пока трудно - но обещают, что уже скоро результаты будут - постепенно, выше и выше.... А если обратиться к технике - чем наши машины отличаются от конкурентов? И здесь обращает на себя внимание подвеска - пассивная против активной. Да, у нас уже не балка, но двухрычажка, и она пока сильно проигрывает автомобилям с многорычажной подвеской (активной!). В деталях объясняет директор Лада Спорт Туринг Михаил Девель - в нашем ролике.

На первом этапе Российской серии кольцевых гонок на Moscow Raceway (MRW) Лада Спорт в Супер-Продакшн стала третьей, на третью строчку сумел подняться Андрей Петухов. А вот в Туринге у нас пока не получается: здесь Lada пока далековато. На старте была жесткая, но вполне корректная борьба за лидерство Атоева и Кальмановича. В "Супер-Продакшн" Максим Туриев стал первым в этом сезоне гонщиком, выигравшим обе гонки уик-энда. Что думают в Lada Sport о результатах, и чего ждать от следующих этапов, делится директор команды Лада Спорт Туринг Михаил Девель - в нашем видео.

Второе поколение модели, производство которой ведется по полному циклу на заводе Haval в Тульской области, официально вышло на российский рынок, и машину уже можно посмотреть у столичных дилеров в шоурумах. Это полностью новый автомобиль, для которого именно Россия стала дебютным рынкам: даже в Китае такой машины пока нет. У нас же автомобиль предложен с полным приводом и 2,0-литровым турбомотором на 192 л. с. в паре с 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями. 4 цвета кузова на выбор покупателя, две комплектации со встроенными сервисами Яндекса и официальная гарантия 3 года. Цена - от 3 499 000 рублей за версию Premium, а с прямой выгодой Haval F7x можно купить на 150 тыс. рублей дешевле. Интересная новинка нашего рынка - поглядим, будет ли спрос!))

От Lada Sport в Туринге едут Владимир Шешенин и Иван Чубаров. Туринг стартовал вместе с Класс Супер продакшн)) Продолжение следует!

На вершине модельного ряда марки Chery в России находится большой кроссовер Tiggo 9. Автомобиль позиционируется как семейный вседорожник, но это не отменяет его динамичного характера, что и удалось проверить по дороге на Moscow Raceway, где сегодня стартует Российская серия кольцевых гонок! Под капотом флагманского кроссовера- 2,0-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 245 л. с., который работает в связке с классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. 🎥 Смотрите скоро полный тест нового Chery Tiggo 9, на канале AutoMPS. И не забудьте приехать на MRW, будет интересно) Всем удачи, обнимаем))

Сегодня в Россию по параллельному импорту везут самые разные машины - еще один интересный вариант, это полноценный рамный внедорожник автогиганта BYD - BYD Leopard 8. Стоит такая машина примерно столько же, сколько и вседорожники Lixiang, но предлагает при этом полный привод со всеми внедорожными приблудами - здесь и блокировки, и понижайка, и система выбора режимов дижения. И, в целом, Леопард 8 дарит ощущение, что Ты - именно в настоящем внедорожнике! Это гибрид, большой гибрид. Везде есть свои нюансы, о которых стоит всегда подумать перед покупкой, о чем и рассказывает наш ведущий Павел Кабанов. А если Вас заинтересовал новый внедорожник Leopard 8, рекомендуем наш материал на канале AutoMPS: здесь в подробностях раскрываем все характеристики модели и делимся фотографиями автомобиля https://dzen.ru/a/ZkCCFJ9PdTq3chPj Что думаете, Друзья, за цену Лисяна - интересное предложение?)) Ведущий Павел Кабанов, Автор канала Пётр Меньших

Кроссовер Soueast S07 - новинка российского рынка от одного из брендов Chery. Автомобиль у нас предлагается с передним или полным приводом, под капотом может быть только турбированный 1,6-литровый бензиновый двигатель, который сочетается или с 7-ступенчатым роботом, или же с классическим 8-диапазонным автоматом. Мы вывезли китайский паркетник на бездорожье и проверили работу полного привода в песке. Здесь предусмотрена система выбора режимов движения, так что электроника меняет настройки работы и должна (по идее) умело перекидывать момент. Так ли это на самом деле, и смог ли наш новый кроссовер выбраться из песка без помощи троса - смотрите в этом ролике. Полный тест нового Soueast S07 против Geely Atlas - два полноприводных кроссовера - смотрите скоро на канале AutoMPS, не пропустите)) Ниже - наш большой тест на расход топлива Geely Atlas, в котором об "аппетитах" нового Атласа во всех подробностях рассказывает Анастасия Чуева: https://putube.space/video/9acebc226f49bc5f71fc0bcff537178e/ Ведущий: Виталий Ларионов, Автор канала Пётр Меньших. + ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм https://t.me/AutoMPSnews Хронометраж видео:

Кроссоверы Soueast - детище концерна Chery, и ещё один новый бренд на российском рынке. В нашем тесте - Soueast S07, автомобиль сегмента C-SUV, который у нас представлен в двух комплектациях. Машина бывает передне- и полноприводной, под капотом - турбированный 1,6-литровый бензиновый двигатель, в связке с которым работает или 7-ступенчатый робот, или же "классика" автомат 8 ступеней. Сегодня сравниваем новинку с уже набирающим популярность новым поколением известного у нас Geely Atlas: проверили, как ведут себя автомобили в реальных условиях, и замерили динамику машин - оказалось, есть что сравнить! Скоро на канале AutoMPS: смотрите большой парный тест Soueast S07 против Geely Atlas, со всеми подробностями, не пропустите)) Наш большой тест на расход топлива полноприводного Geely Atlas уже можно посмотреть по ссылке, рассказываем, как едет кроссовер и сколько он ест бензина на самом деле: https://putube.space/video/9acebc226f49bc5f71fc0bcff537178e/ Ведущий: Виталий Ларионов, Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Пётр Меньших.

Haval F7 второго поколения - новый кроссовер, выпускаемый на заводе Haval в Тульской области по полному циклу. Автомобиль предлагается у нас как с передним, так и с полным приводом. В первом случае пару 7-ступенчатому роботу с двумя сцеплениями составляет 1,5-литровый турбированный двигатель, с полным приводом - 2,0 литра турбо. Мы выехали на автомобиле на реальное бездорожье и проверили машину не только на песке, но и в грязи. Кроссовер смог выехать там, где, казалось бы, уже нужно бы бежать за трактором. Но Хавал F7 не понравился нашему ведущему Павлу Кабанову свои поведением в песке - не совсем внятно работает электроника, и здесь китайцам стоит навострить уши, поработать с перекидыванием момента и др. нюансами... Скоро на AutoMPS смотрите полный тест Haval F7 против Geely Atlas: два новых паркетника, с полным приводом: кто себя покажет лучше - и в плане экономии тоже, в реальных российских условиях? Не пропустите)) Друзья, рекомендуем к просмотру наши тесты с этими машинами: - большой тест на расход топлива Geely Atlas, в котором наша ведущая Настя Чуева отправилась по специальном маршруту, чтобы понять, сколько же ест новый Атлас на самом деле: https://putube.space/video/9acebc226f49bc5f71fc0bcff537178e/ - тест-драйв Haval F7 против Knewstar: 2,0 литра и полный привод - чем удивили (или огорчили) два зездных кроссовера: https://putube.space/video/0d2814cd6d7584be2b107ad0c833a68f/ - новый Haval F7: тест с погружением в песок - к лучшему ли смена поколений? По ссылке: https://putube.space/video/e32dd4bf907e5701f8015085f91e8318/ Ведущий: Павел Кабанов. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Пётр Меньших.

Новое поколение Geely Atlas на российском рынке появилось в прошлом году, и в нашем тесте будет «соревноваться» с еще одним новым кроссовером из Поднебесной - Haval F7, который собирают на заводе в Туле. Geely Atlas в нашем тесте на расход топлива - с 2,0-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 200 л. с., в сочетании с классическим 8-диапазонным гидроатоматом. Машина - полноприводная. Своими впечатлениями от автомобиля делится Настя Чуева, которая и поехала на Geely Atlas на специальный тест по расходу топлива, с результатами которого Вы сможете ознакомиться в новом видео уже завтра. Парный тест с новым Haval F7 мы дадим со дня на день, не пропустите, на канале AutoMPS)) Автор канала Пётр Меньших.

Haval F7, Chery Tiggo 7L и Jetour Dashing - три китайских кроссовера, играют в одном классе. Какой выбрать? Все три автомобиля - кроссоверы, а потому предполагается, что на них можно выезжать на легкое бездорожье, и они без проблем довезут вас до пункта назначения. Как ведут себя автомобили в реальной обстановке, и на что способны на офф-роуде, смотрите в нашей серии тестов, на канале AutoMPS по ссылке: 🔹 Chery Tiggo 7L пришел, Tiggo 7 Pro Max - ушел. Что изменилось, Тест-обзор Черри Тигго 7L: https://putube.space/video/beed2540153ef1b8e75ab5ce7e2d35a8/ 🔹 Haval F7 в тесте против Knewstar 001. Полный привод, 2,0-литровые моторы - чем удивили (или разочаровали) звездные кроссоверы: https://putube.space/video/0d2814cd6d7584be2b107ad0c833a68f/ 🔹 Jetour Dashing против Hongqi HS3. Мощность и размер не всё решают, Тест-обзор 2025: https://putube.space/video/ef0fb8d8ad076c4bde9e78f23a515b5b/ Скоро смотрите на Automps: Haval F7 или Jetour Dashing 4х4 анонсы и полная версия. Geely Atlas или Haval F7 - анонсы и полная версия, не пропустите)) Автор канала AutoMPS Пётр Меньших. #MPS

XPeng G9 - полностью электрический SUV стартапа из Поднебесной. И на таких машинах, которые могут ездить только на электричестве, китайцы путешествуют - и уже доехали до Москвы. Похоже, в качестве этих машин владельцы уверены, а также в том, что заявленный пробег (по CLTC - 570 км) машина выдержит и не подведёт в отсутствие зарядных станций между населенными пунктами. Китайцам - респект, хотя бы за решимость. Автопром делает)) #MPS

Hongqi HS3 с турбированным 1,5 литровым 156-сильным мотором, 7-ступенчатым роботом. Jetour Dashing оснащен 1,5 - литровым 147-сильным турбомотором и 6-ступенчатым роботом. По характеристикам переднеприводные кроссоверы близки, по цене, заметно различаются. Стоит ли переплачивать, смотрите в нашем большом тесте. Ведущие Павел Кабанов и Алексей Серебренников: https://dzen.ru/video/watch/681758e5d9198d7106865a0c Автор канала Пётр Меньших.

Вариант на базе пикапа Great Wall Poer. На четверых ездоков: двое спят внизу, двое наверху (над кабиной): 🔹Длина – 5970 мм 🔹Ширина – 2142 мм 🔹Высота – 2885 мм 🔹Снаряженная масса – 3170 кг 🔹Запас питьевой воды – 180 л 🔹Запас технической воды – 50 л 🔹Мотор: дизель или бензин 🔹8-ступенчатый автомат 🔹Постоянный полный привод 🔹Цена в Китае – 4,7 млн рублей (по курсу) Есть вариант и на шесть человек, а также исполнение со складной (поднимающейся) крышей, что резкой снижает высоту машины – до 2220 мм. Цена и вправду - подарок. 390 тыс. юаней. Сейчас даже меньше, чем 4,5 млн рублей (по курсу). За эти деньги в России можно купить большой кроссовер. А тут "в одном комплекте" - и пикап, и всё оборудование. Огонь? Прошлись по салону (комнате?) - закончили осмотр машины. Выходит и правда круто - за эти-то деньги. У нас такого пока не делают... #MPS

Седан BMW Vision Neue Klasse — это шоу-кар, предвестник серийной машины, которая должна появиться в этом году. Фактически это будущая «трешка»: 🔹Длина — 4,7 м 🔹Ширина — 2,07 м 🔹Высота — 1,41 м 🔹Колесная база — 2,88 м Платформа Neue Klasse предназначена для электромобилей. Диапазон тяговых аккумуляторов —от 75 до 150 кВт*ч. Друзья, кому интересно, предлагаем подробнее ознакомиться с новой разработкой баварцев в нашем материале - о ней мы писали здесь: https://dzen.ru/a/ZceB516g53N94SRt). Вам нравится?))

Вариант на базе пикапа Great Wall Poer (https://dzen.ru/video/watch/60fab713b7a67f0974a854db). На четверых ездоков: двое спят внизу, двое наверху (над кабиной): 🔹Длина – 5970 мм 🔹Ширина – 2142 мм 🔹Высота – 2885 мм 🔹Снаряженная масса – 3170 кг 🔹Запас питьевой воды – 180 л 🔹Запас технической воды – 50 л 🔹Мотор: дизель или бензин 🔹8-ступенчатый автомат 🔹Постоянный полный привод 🔹Цена в Китае – 4,7 млн рублей (по курсу) Есть вариант и на шесть человек, а также исполнение со складной (поднимающейся) крышей, что резкой снижает высоту машины – до 2220 мм. Цена - подарок! Продолжение - в следующей серии, на AutoMPS, не пропустите))

Chery Tiggo 9L - вот это новинка! На автосалоне в Шанхае представили огромный кроссовер Chery Tiggo 9L. По форме кузова – это Land Cruiser 200, реально очень похож. Длина машины – пять метров. Крупнее, чем Jaecoo J8, который в Китае продается как Tiggo 9. Технических подробностей – минимум. Судя по всему, рамы у машины нет. Это кроссовер. Причем – гибридный. Двухлитровый турбодвигатель плюс три электромотора. На голом электричестве запас хода – около 200 км. А в сочетании с бензином – больше тысячи. В московском представительстве Chery ограничиваются общими фразами о том, что каждая новая модель рассматривается, как потенциальный кандидат для российского рынка. Автор канала Пётр Меньших.

Chery Tiggo 7L - именно так после обновления, анонсированного компанией в конце прошлого года, будет называться паркетник Tiggo 7 Pro Max. Новый кроссовер от Чери предложат с 1,6-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 150 л. с., который работает в паре с 7-ступенчатым роботом (7DCT). Привод может быть как передним, так и полным. Здесь, как видим, ничего не изменилось. Вместе с новым именем кроссоверы получили видоизмененный экстерьер: у модели 7L другая решетка радиатора, которая теперь имеет более выраженный 3D-рисунок, а также «основу» черного цвета, на которой располагаются алмазоподобные элементы. Об этих и других переменах от Чери скоро на Automps. Автор Automps Петр Меньших.

19 апреля 1970 года была собрана первая «копейка» – ВАЗ-2101. В ходе пробной сборки с конвейера сошли 6 автомобилей синего и красного цветов, символизирующих флаг РСФСР. В августе 1970 года выпускалось по 70 машин в смену и всего в 1970 году было собрано 23 115 машин. А уже в 1973 году был собран миллионный автомобиль – им стала ВАЗ-2103. И этот первый миллион окупил средства, затраченные на создание АВТОВАЗа. Всего за 18 лет, с 1970 по 1988 год, было выпущено более 4,8 млн всех модификаций первой модели «Жигулей» (2.702.903 ВАЗ-2101 и 2.143.997 ВАЗ-21011). Кстати, в 2000 году ВАЗ-2101 по итогам опроса журнала «За рулем» среди 80 000 человек назван «Российским автомобилем ХХ столетия»! Автор канала Пётр Меньших.

EXEED Exlantix ET гибридный кроссовер длиной без пяти сантиметров пять метров и колесной базой ровно три. Он выполнен по схеме так называемого последовательного гибрида (Range-Extender Electric Vehicle). Фактически это электромобиль, у которого есть как бы «резервный» ДВС, который работает исключительно в режиме генератора для подзарядки батареи. А его – заряда – вкупе с полным баком хватит на пробег, как говорят характеристики, 1200 километров. Силовой агрегат состоит из небольшого турбодвигателя рабочим объемом 1.5 литра, тяговой батареи на 43 кВт·ч и двух электромоторов. Такая архитектура позволяет выдавать пиковую мощность в 469 л.с. и крутящий момент 634 Н·м, а также разгоняться с 0 до 100 км/ч всего за 4,8 секунды. Автор канала Automps Петр Меньших